Selasa, 29 April 2014

CONTOH LAPORAN PRAKERIN

BAB I
PENDAHULUAN


A.           LATAR BELAKANG
Pendidikan sistem ganda (PSG) adalah suatu bentuk penyelenggaraan pendidikan keahlian profesional, yang memadukan secara sistematika dan berkesinambungan antara pendidikan di sekolah dengan program keahlian yang diperoleh melalui kegiatan belajar langsung di dunia kerja secara terarah untuk mencapai suatu tingkat keahlian profesional tertentu.
Pelaksanaan Pedidikan Sistem Ganda (PSG) sebagai perwujudan kebijaksanaan dari “Link and Macth” dalam prosesnya dilaksanakan pada dua tempat, yaitu sekolah dan dunia industri. Upaya ini dilaksanakan dalam rangka peningkatan mutu tamatan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) dalam mencapai tujuan relevansi pendidikan dengan tuntutan kebutuhan tenaga kerja.
Harapan utama dari kegiatan penyenggaraan praktek di dunia usaha/industri ini disamping keahlian profesional siswa meningkat sesuai dengan tuntutan kebutuhan dunia usaha/industri, juga siswa akan memiliki etos kerja yang meliputi; kemauan kerja, motivasi kerja, inisiatif, kreatifitas, hasil pekerjaan yang berkualitas, disiplin waktu dan kerajinan dalam bekerja.
Untuk mendeteksi perkembangan para siswa peserta prakerin di dunia usaha/industri, diperlukan suatu perangkat yang dapat memberikan informasi tentang kualifikasi dan jenis kegiatan praktek siswa. Perangkat dimaksud disebut ”Buku Kegiatan Siswa”. Buku ini berfungsi sebagai suatu bentuk laporan kegiatan siswa selama bekerja di dunia usaha/industri.


B.           LANDASAN HUKUM
    Pelaksaan Sistem Ganda pada Pendidikan Menengah Kejuruan didasarkan pada:

UU No. 2 tahun 1989, tentang Sistem Pendidikan Ganda Nasional, PP Nomor 29 tahun 1990, tentang peran serta masyarakat dalam pendidikan nasional, kandepdikbud Nomor 080/U/1993, sebagai berikut:
a.     penyelenggaraan pendidikan dilaksakan melalui 2 (Dua) jalur, yaitu jalur pendidikan sekolah dan jalur pendidikan luar sekolah. (UUSPN, Bab IV, pasal 10 ayat 1)
b.     Penyelenggaraan sekolah menengah dapat bekerjasama dengan masyarakat terutama dunia usaha dan para dermawan untuk memperoleh sumber daya dalam rangka menunjang penyelenggaraan dan pengembangan pendidikan. (PP No. 29, Bab XI, pasal 29 ayat 1)
c.      Pengadaan dan pendayagunaan sumber pendidikan dilakukan oleh pemerintaah, masyarakat dan keluarga didik. UUSPN, Bab VIII, Pasal 133)
d.     Masyarakat sebagai mitra pemerintah berkesempaatan yang seluas-luasnya untuk berperan serta dalam penyelenggaraan pendidikan nasional. (UUSPN, Bab XII, pasal 47 ayat 1)
e.     Peran serta masyarakat dapat berbentuk pemberian kesempatan untuk magang atau latihan kerja. (PP No. 39 Bab III, pasal 4 butir 8)
f.       Pemerintah dan masyarakat menciptakan peluang yang lebih besar untuk meningkatkan peran serta dalam sistem pendidikan nasional. (PP Nmo 29, Bab VI pasal 8 ayat 1)
g.      Pada sekolah menengah dapat dilakukan uji coba gagasan baru yang diperlukan dalam rangka pengembangan pendidikan menengah. (PP Nomor 29, Bab XIII, pasal 32 ayat2)
h.     Kerjasama SMK dengan dunia usaha terutama bertujuan untuk meningkatkan kesesuaian program SMK dengan kebutuhan dunia usaha kerja yang diusahakan dengan asas saling menguntungkan
i.       Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) dapat memilih pola penyelenggaraan sebagai berikut:
1.      Menggunakan Unit Produksi Sekolah yang beroperasi secara profesional sebagai wahana pelatihan kejuruan
2.      Melaksanakan sebagian kelompok mata pelajaran keahlian kejuruan di sekolah, dan sebagian lainnya di dunia usaha atau industri
3.      Melakasanakan kelompok mata pelajaran keahlian kejuruan  sepenuhnya di masyarakat, dunia usaha dan industri

C.      LANDASAN PEMIKIRAN
1.      SMKN 14 Bandung mengemban misi sebagai tempat untuk membidik para siswa agar menjadi tenaga kerja terampil tingkat menengah sesuai dengan bidangnya masing-masing,
2.      Tamatan dapat menampilkan diri sebagai manusia yang beriman dan taqwa kepada Tuhan Yang Maha Esa, serta berbudi pekerti luhur, sehat jasmani dan rohani, berkepribadian mantap dan mandiri serta mempunyai rasa tanggung jawab kemasyarakatan dan kebangsaan.
Tamatan memiliki profil kemampuan sebagai berikut:
a.      Penterjemah desain
b.      Perancang/desain
c.      Kreator/pencipta
d.      Pengelola usaha
e.      Tenaga madya dalam proses produksi masal
3.   SMK Negeri 14 Bandung harus mampu mewujudkan misi dan tujuan pendidikan tersebut di atas dengan cara melahirkan lulusan yang dapat diandalkan sebagai tenaga yang profesional dalam memenuhi kebutuhan tenaga kerja bidang seni, kriya dan teknologi di masyarakat/dunia usaha

D.      TUJUAN
Pendidkan Sistem Ganda (PSG) bertujuan untuk:
1.      Menghasillkan tenaga kerja yang memiliki profesionalisme, Memperoleh ”Link and Match” antara sekolah dan industri,
2.      Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan Pelatihan Tenaga Kerja yang berkualitas profesional,
3.      Memberikan pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja sebagai bagian dari proses pendidikan.





BAB II
DATA PERUSAHAAN

2.1     IDENTITAS
1.   Nama Perusahaan           :   PT. Astra international
2.   Alamat                           :   Jln. Soekarno Hatta No. 759 Bandung
3.   No Tlp/Fax                     :   Telp.: 022 780 2000 Fax.: 022 780 7766
4.   Nama Pembimbing          :   Rully Alimansyah

2.2     SEJARAH BERDIRINYA PERUSAHAAN
A.      Sejarah singkat dan bidang usaha perusahaan
Keberadaan dari PT. Astra international ini tak lahir begitu saja, melainkan melalui suatu tahapan-tahapan periode waktu tertentu sesuai dengan perkembangan perusahaan tersebut, tahapan-tahapan tersebut diantaranya sebagai berikut :
Pada periode 1970-1980
Periode ini tepatnya pada tanggal 12 april 1971 didirikan suatu perusahaan baru yang diberi nama PT. TOYOTA ASTRA MOTOR (PT. TAM), dimana modal usahanya adalah patungan antara ASTRA dan TOYOTA MOTOR COMPANY (TMC) dengan komposisi saham 49% dimiliki oleh Astra dan 51% dimiliki oleh TOYOTA MOTOR COMPANY (TMC). Dengan melihat perbandingan kepemilikan atas saham tersebut maka kepemilikan beralih menjadi PT. Astra international kepada PT. TOYOTA ASTRA MOTOR (TAM).
PT. Toyota Astra motor (TAM) ini hanya bertugas memproduksi saja tetapi tidak menjual langsung ke konsumen, sedangkan kendaraan Toyota tetap dipegang oleh PT. Astra international, inc melualui Toyota division sebagai penyalur utama (main dealer).
Dengan bantuan kerja sama PT. Toyota Astra Motor (TAM) selanjutnya pada tahun 1973, PT. Astra International, inc di tunjuk pula sebagai agen tunggal untuk produk-produk Daihatsu. Pada tanggal 1 september 1973, status Toyota division kemudian diubah menjadi motor vehicle division. Akibat terjadinya pemasaran kendaraan Toyota, maka pada tanggal 1 januari 1976 dibentuklah Astra Motor Sales (AMS), atas dasar akte notaris kartini mulyadi, SH No.195 Tanggal 30 juli 1975 dan No. 52 Pada tanggal 10 Oktober 1975, Astra Motor Sales (AMS) inilah yang dikenal menjadi penyalur utama (main dealer) kendaraan mobil merk Toyota hampir seluruh wilayah indonesia kecuali di wilayah jawa tengah . hal ini dikarenakan penyalurnya di pegang oleh PT. New Ratna Motor Semarang, riau dan pekan baru dipegang oleh  PT. Agung Concern, Sulawesi utara dan sekitarnya termasuk Irian jaya dipegang oleh Hadji Kaall maka motor vehicle division agen tunggal kendaraan Daihatsu saja. Karena pemasaraan mobil Toyota beralih pada Astra Motor Sales (AMS).

Periode tahun 1980-1990
Pada tahun periode ini Peugeot dan Renault ikut bergabung dengan PT. Astra International, inc disamping kendaraan merk lainnya seperti kendaraan merk BMW (6 oktober 1985), kendaraan Isuzu (Maret 1988), dan kendaraan Fiat (Juni 1988). Pada tanggal 1 januari 1989 Toyota Astra Motor (TAM) melakukan kerja sama lagi dengan multi Astra dan Toyota Engine Indonesia sehingga kini PT. Toyota Astra Motor  (TAM) merupakan gabungan dari empat perusahaan, hal ini merubah komposisi saham menjadi 50% dipegang PT. Astra international, inc dan 49% dipegang oleh PT, Toyota motor company (TMC). Dalam rangka persiapan go public maka pada bulan september 1989 PT. Astra international, inc menadakan resktrukturisasi perusahaan dalam Astra group menyederhanakan nama tersebut, maka pada bulan april 1990 namanya disebut AUTO 2000 untuk memudahkan mengingat namanya. AUTO 2000 merupakan tempat penjualan resmi authorized main dealerbagi kendaraan yang bermerk Toyota yang berpusat di jalan gaya baru III no. 03 jakarta 14330

B.       Profil perusahaan
AUTO 2000 Sebagai dealer yang utama dan terbesar di indonesia, selain menawarkan bebagai produk kendaraaan bermotor bermerk Toyota juga menawarkan service dan sparepart (suku cadang). Sebagai komitmennya dalam bidang pelayanan untuk memenuhi kebutuhan dan kepuasan pelanggan yang memiliki kendaraan Toyota di seluruh indonesia. Jaringannya yang luas dan hubungannya dengan Toyota Motor Corporation Jepang, selalu menjamin adanya inovasi mutakhir dalam bidang Otomotif ini, semata-mata untuk mewujudkan komitmennya untuk menjadi yang terbesar dan yang terbaik dibidang otomotif. Dengan pengetahuan yang dimilikinya mengenai pasar local dan pengalaman yang profesional dalam mengelolanya telah memungkinkan AUTO 2000 secara terus menerus meningkatkan kualitas dan kuantitas pelayanannya kepada konsumen serta masyarakat luas.
Kantor-kantor cabang utama AUTO 2000 tersebar secara merata di hampir seluruh wilayah indonesia, antara lain berada di : medan, padang, palembang, tanjung karang, bogor, jakarta, bandung, cirebon, surabaya, malang, jember, Denpasar, mataram, kupang, pontianak, dan balikpapan.

2.3     Struktur Organisasi Perusahaan/Divisi dan Fungsi
Peranan organisasi dalam suatu perusahaan tidak dapat dianggap kecil, Struktur organisasi dimaksudkan untuk memudahkan management dalam pencapaian tujuan perusahaan.
Untuk dapat mencapai tujtuan, organisasi harus memiliki management yang baik dimana management adalah suatu proses perencanaan, pengorganisasian, kepemimpinan dan pengendalian upaya organisasi serta proses penggunaan sumber daya organisasi untuk mencapai tujuan organisasi yang telah ditetapkan.

2.3 Gambar Struktur Organisasi
Gambar 2.1
FUNGSI STRUKTUR ORGANISASI AUTO 2000 CIBIRU 2010

1.   Kepala bengkel              :    memberi inputan-inputan pada instruktur dan  team, pengontrol dan penilai kinerja team di bengkel.
2.   Instruktur                      :    bertanggung jawab atas lancarnya flow service di bengkel, membentuk team kecil untuk mempermudah pengontrolan di setiap line, mencatat iregular yang terjadi di bengkel untuk kita improve bersama.
3.   Service advisor             :    melayani customer yang akan melakukan service pada kendaraannya dengan ramah, profesional dan penuh sapaan.
4.   Pic booking & MRS        :    melayani customer yang akan melakukan service melalui booking lewat telepon selular atau online.
5.   Foreman                       :    membawahi teknisi, membuat team kecil di lapangan, media informan untuk teknisi apabila menemui trouble, melakukan final check pada kendaraan yang telah beres service.
6.   Mekanik THS                 :    melayani customer  yang menginginkan service di tempat, membereskan dokumen-dokumen service THS dan melakukan final check.
7.   Teknisi/mekanik           :    melakukan general repair atau service berkala menurut perintah kerja bengkel yang telah ditentukan service advisor.
8.   Partsman                      :    mempersiapkan spare part yang akan diganti sesuai data dari perintah kerja bengkel yang telah di request service advisor dengan cepat dan tepat.
9.   Adm gudang bahan        :    mempersiapkan bahan, SST atau tools yang diminta mekanik.
10.  Adm service billing        :    mengatur dokumen penjualan unit.
11.  PDS                              :    mempersiapkan segala keperluan untuk pengiriman unit yang terjual kepada customer (free delivery service)
12.  Service plus                  :    mencuci/membersihkan kendaraan yang telah beres service dan diserahkan ke service advisor.


D.   ALOKASI WAKTU KEGIATAN PELAKSANAAN PRAKERIN
Satuan waktu kegiatan yang terhitung dalam uraian ini adalah kegiatan yang dimulai dari isi pendidikan dan latihan, komponen praktek dasar profesi (kegiatan tahap pertama) dan komponen praktek keahlian profesi (kegiatan tahap kedua)
1.      Jumlah satuan waktu kegiatan PSG
Kegiatan yang dimulai tahun Kedua (semester 4) sampai berakhirnya tahun ketiga (semester 5) satuan waktu kegiatannya berlangsung selama 90 hari efektif.

2.      Alokasi satuan waktu tahap kedua
Kegiatan prakerin tahap kedua
Kegiatan prakerin yang dilaksanakan peserta didik tahun Ketiga (semester 4) dengan memakai sistem Blok Release (berlangsung dalam satuan masa kegiatan) yang berlangsung selama 6 (enam) bulan atau ± 750 s.d. 800 jam.


E.       EVALUASI DAN SERTIFIKASI
Evaluasi adalah bagian dari mata rantai Pendidikan Sistem Ganda, terutama ditinjau dari kepentingan peserta didik setelah melaksanakan kegiatan berjenjang dari kegiatan Prakerin sampai diakhiri dengan latihan kerja di Instansi Pasangan (DU/DI), untuk itu diperlukan sebuah sistem evaluasi untuk mengetahui sejauh mana kemampuan para peserta didik setelah melaksanakan latihan kerja.
Pelaksanaan Evaluasi Prakerin di SMKN 14 Bandung dengan menggunakan perangkat evaluasi yang telah disepakati antara SMKN 14 Bandung dengan Institusi Pasangan (DU/DI), perangkat evaluasi tersebut adalah :
a.       Buku Kegiatan
Adalah perangkat evaluasi untuk mendeteksi perkembangan para peserta didik selama melaksanakan kegiatan PSG di Institusi Pasangan (DU/DI). Selain itu buku kegiatan akan memberikan informasi tentang kualifikasi dan jenis kegiatan praktek para perserta didik. Buku diisi/dibuat pada setiap Institusi Pasangan (DU/DI) tempat program kegiatan Prakerin dilaksanakan berbentuk format isian.

b.       Penilaian
Penilaian proses dan hasil pekerjaan peserta didik selama bekerja di Institusi Pasangan  (DU/DI) terutama nilai yang berisi tentang bagaimana menetukan tingkat keberhasilan peserta didik dalam menguasai kemampuan dan perilaku selama melaksanakan pekerjaan. Berbeda dengan pengisian buku kegiatan Prakerin yang lebih bersifat laporan, perkembangan dan bukti kegiatan peserta didik selama melaksanakan praktek kerja di Institusi Pasangan berdasarkan atas kriteria penilaian sesuai kriteria standar yang sudah berlaku dalam menilai karyawan/tenaga kerja tetap di Institusi Pasangan (DU/DI) masing-masing.

c.       Pelaksanaan Penilaian
Pelaksanaan Penilaian (penilaian) adalah sepenuhnya menjadi wewenang pihak Institusi Pasangan (DU/DI) tempat dilaksanakannya praktek kerja pelatihan di Industri dengan aspek yang dinilai meliputi :
1. Aspek Teknis
Tingkat penguasaan keterampilan peserta didik dalam penyelesaian pekerjaannya (kemampuan produktif)
2. Aspek Non Teknis
Sikap dan perilaku peserta didik selama melaksanakan praktek kerja seperti : disiplin, tanggung jawab, kreativitas, kerjasama dan lain-lain





BAB III
PENUTUP


                   Setiap pembahasan di atas pada dasarnya dikaitkan dengan rencana kegiatan Prakerin untuk tahun pelajaran 2008/2009. Oleh karena itu setiap upaya yang dilakukan oleh setiap unsur kelembagaan pada Prakerin ini perlu didorong, dibimbing dan diarahkan pada peningkatan efektifitas pelaksanaan Prakerin. Rencana kerja Prakerin diharapkan dapat dijadikan acuan dalam melaksanakan kegiatan pendidikan dan pelatihan di dunia usaha dan dunia industri, baik bagi para peserta didik sebagai subjek pelaku dari program Prakerin maupun para pembimbing/instrukur dan staf keanggotaan dari kelembagaan Prakerin, serta sekolah pada umumnya.
                   Mudah-mudahan apa yang kita rencanakan dan kerjakan ini dapat dipetik manfaatnya dikemudian hari.










JADWAL KEGIATAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI

NO.

URAIAN KEGIATAN

PELAKSANAAN
1.
Perbaikan nilai Raport Sem 1 s.d. 3
1 s.d. 31 Desember 2008
2.
Penyerahan Perlengkapan
28 s.d. 31 Juli 2008
3.
Pembekalan Siswa 1
20 Desember 2008
4.
Pembekalan Siswa 2
12 Januari 2009
5.
Pelepasan peserta Prakerin
 02 Januari 2009
6.
Pelepasan peserta Prakerin
12 Januari 2009
7.
Pelaksanaan Prakerin
02/12 Januari s.d. 28 Maret 2009
8.
Monitoring 1 oleh Pembimbing
27 s.d. 31 Januari 2009
9.
Monitoring 2 oleh Pembimbing
23 s.d. 28 Februari 2009
10.
Supervisi oleh TIM
3 s.d. 8 Maret 2009
11.
Penjemputan peserta Prakerin
30 s.d. 31 Maret 2009
12.
Masuk Sekolah/KBM
1 April 2009
13.
Pengumpulan Jurnal, Buku Nilai dan Laporan
1 s.d. 4 April 2009
14.
Evaluasi Kegiatan
April 2009











2013

CONTOH LAPORAN PRAKERIN

LAPORAN

PRAKTIK KERJA INDUSTRI
CV. OTTO SERVICE
KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK BODI OTOMOTIF
Diajukan untuk memenuhi salah satu syarat akhir dari Praktek Kerja Industri

           


Disusun Oleh : Riyana Malik
         Kelas : XI TPBO 2



PEMERINTAH KOTA BANDUNG
DINAS PENDIDIKAN
SMK NEGERI 14 BANDUNG
JL. CIJAWURA HILIR NO. 341 BANDUNG 40287 TLP. 022-756 0358

LEMBAR PENGESAHAN


Bandung, 27 April 2013


Pembimbing DUDI,                                                       Pembimbing Sekolah,



FIRMAN SYAHRUL                                                      DADAN J. EFENDI S.Pd

 


Mengetahui :


WKS Bid. Hubin,                                                           Ka. Komli,



DRS. NANA SUTEDJO                                                DRS. ERRY R. NUGRAHA

NIP. 19650330 199303 1 013                                      NIP. 19650828 199512 1 003


Kepala Sekolah,




DRS. H. SLAMET HERYADI, M.Pd.

NIP. 19640912 199403 1 005

KATA PENGANTAR

       Dengan mengucap syukur alhamdulillah atas kehadirat Allah swt yang telah memberikan rahmat dan karunianya kepada saya, sehingga saya dapat menyelesaikan laporan hasil pelaksanaan praktik kerja industri (PRAKERIN). Penyusunan laporan praktik kerja industri ini adalah salah satu syarat untuk mengikuti Ujian Akhir Sekolah (UAS) dan Ujian Akhir Nasional (UAN) tahun diklat 2012/2013 dan laporan ini juga sebagai bukti bahwa saya (penulis) telah melaksanakan dan menyelasaikan praktik kerja industri di CV. OTTO SERVICE
       Laporan ini dapat di selesaikan dengan adanya bantuan dari pihak pembimbing baik materi maupun teknis, Oleh karena itu saya mengucapkan banyak terima kasih kepada :
1.    Drs. H. Slamet Heryadi M. Pd. Selaku kepala sekolah SMKN 14 BANDUNG;
2.    Drs. Erry R. Nugraha selaku Ketua Kompetensi Keahlian;
3.    Drs. Sukowo selaku Wali Kelas;
4.    Dadan Juhara Efendi S.pd, selaku pembimbing dari sekolah;
5.    Firman Syahrul, selaku pembimbing dari industri; 
6.    Drs. Nana Sutedjo,  selaku WKS Bid. Hubungan Industri;
7.    Bapak/Ibu guru SMKN 14 BANDUNG dan seluruh karyawan CV. OTTO SERVICE selaku pendukung sekaligus motivator selama Prakerin;
8.    Dan kepada semua pihak yang telah membantu proses penyusunan laporan ini sehingga selesai dengan baik.









Bandung, 27 April 2013    
Penyusun                




       RIYANA MALIK            
                                                                                        NIS. 1113467       


DAFTAR ISI
Lembar Pengesahan
Kata Pengantar
Daftar isi

BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar belakang
1.2 Tujuan

BAB II DATA PERUSAHAAN
2.1 Tenaga Kerja dan Transmigrasi
2.2 Sejarah

BAB III PELAKSANAAN PRAKERIN
3.1 Waktu dan Tempat pelaksanaan      
3.2 Kompetensi/Jenis Keterampilan
3.3 Gambar Kerja
3.4 Hasil yang di capai

BAB IV TEMUAN
4.1Keterlaksanaan (Faktor Pendukung danPenghambat)
4.2 Manfaat yang di rasakan

BAB V PENUTUP
5.1 Kesimpulan
5.2 Saran















BAB I
PENDAHULUAN
1.1  Latar Belakang
            Pendidikan adalah salah satu bentuk perwujudan kebudayaan manusia yang dinamis dan sarat perkembangan, karena itu perubahan atau perkembangan pendidikan adalah hal yang seharusnya terjadi sejalan dengan perubahan budaya kehidupan, perubahan dalam arti perbaikan pendidikan pada semua angkatan perlu terus menerus dilakukan sebagai antisipasi kepentingan masa depan.
Pemikiran ini mengandung konsekuensi bahwa penyempurnaan atau perbaikan pendidikan menengah kejuruan untuk mengantisipasi kebutuhan dan tantangan masa depan perlu terus menerus dilakukan, diselaraskan dengan perkembangan kebutuhan dunia usaha/industri dan instansi, perkembangan dunia kerja, serta perkembangan ilmu pengetahuan, teknologi dan seni.
Pendidikan yang mampu mendukung pembangunan dimasa mendatang adalah pendidikan yang mampu mengembangkan potensi peserta didik sehingga yang bersangkutan mampu menghadapi dan memecahkan problema kehidupan yang di hadapinya. Pendidikan harus menyentuh potensi nurani maupun potensi kompetensi peserta didik.
            Konsep pendidikan terasa semakin penting ketika seseorang harus memasuki kehidupan dimasyarakat dan dunia kerja karena yang bersangkutan harus mampu menerapkan apa yang dipelajari di sekolah untuk mengatasi problema yang dihadapi dalam kehidupan sehari-hari.saat ini maupun masa yang akan datang.
Kurikulum SMK Edisi 2013 lebih meningkatkan kualitas lulusan sekolah menengah kejuruan, dengan kurikulum ini diharapkan jajaran pendidikan menengah kejuruan lebih mampu mengembangkan potensi anak didik sehingga saat bekerja, terbentuk pribadi yang mandiri, mampu memanfaatkan diri sebagai masyarakat dan warga negara, sebagai bagian dari lingkungan dan sebagai hamba tuhan yang maha esa. Kurikulum di rumuskan dalam upaya untuk memenuhi tuntutan perubahan orientasi pendidikan.
            Dengan demikian tujuan pendidikan menengah kejuruan agar dapat mengantarkan anak didik menjadi manusia yang bertawa terhadap tuhan yang maha esa, juga dapat mengikuti perubahan di dunia usaha, dunia industri, dan instansi. Agar kelak dapat hidup dimasyarakat bisa berkembang sesuai dengan tuntutan jaman yang selalu berubah.
            Dengan perubahan ini adalah sebagai salah satu model pendidikan menengah kejuruan untuk dapat menyesuaikan diri disamping ilmu yang di dapat disekolah juga dapat langsung mempraktekan pendidikan yang didapatnya untuk dikembangkan di dunia kerja.
1.2 Landasan Hukum
            Peraturan perundang-undangan yang mendasari dan menjadi acuan dalam pelaksanaan prakerin adalah :
1.      UUD 1945 ;
2.      Undang-Undang Republik Indonesia Nomor: 20 Tahun 2003 tentang Sistem Pendidikan Nasional Keputusan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan Nomor 323/U/1997 tentang penyelenggaraan Pendididkan Sistem Ganda pada sekolah menengah kejuruan;
            Ketentuan-Ketentuan lain (yang akan disusun) berkaitan dengan Sistem Pendidikan Nasional Indonesia pada umumnya dan pendidikan Menengah Kejuruan Pada Khususnya.
            Beberapa peraturan yang perlu di antisipasi berlakunya karena digunakan sebagai dasar perkembangan dan pelaksanaan kurikulum SMK adalah peraturan yang akan menggantikan peraturan dan SK/Kepmen di bawah ini :
1.      Peraturan pemerinth Nomor 29 Tahun 1990 tentang pendidikan Menengah.
2.      Keputusan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan Nomor 080/U/1993 tentang Kurikulum Sekolah Menengah Kejuruan.
3.      Keputusan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan Nomor 0490/U/1992 tentang Sekolah Menengah Kejuruan.
4.      Keputusan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan Nomor 323/U/1997 tentang Penyelenggaran Pendidikan Sistem Ganda pada sekolah menengah Kejuruan.
Ketentuan-Ketentuan lainnya yang berkaitan dengan Sistem Pendidikan Nasional Indonesia pada Umumnya dan Pendidikan Menengah Kejuruan pada khususnya.
1.3 Tujuan SMK
Sekolah menengah kejuruan (SMK) sebagai bentuk satuan pendidikan kejuruan sebagai mana ditegaskan dalam penjelasan pasal 15 UU SISDIKNAS, merupakan pendidikan menengah yang mempersiapkan peserta didik terutama untuk bekerja dalam bidang  tertentu. Tujuan umum dan tujuan khusus pendidikan menengah kejuruan adalah sebagai berikut.
Tujuan umum:
1) Meningkatkan keimanan dan ketawaan peserta didik kepada tuhan yang maha esa;
2) Mengembangkan potensi peserta didik agar menjadi warga negara yang berakhlak mulia, sehat, berilmu, cakap, kreatif, mandiri, demokratis, dan bertanggungjawab;
3) Mengembangkan potensi peserta didik agar memiliki wawasan kebangsaan, memahami dan menghargai keanekaragaman budaya bangsa Indonesia;
4) Mengembangkan potensi peserta didik agar memiliki kepedulian terhadap lingkungan hidup, serta memanfaatkan sumber daya alam dengan efektif dan efisien.


Tujuan khusus:
1) Menyiapkan peserta didik agar manusia produktif, mampu bekerja mandiri, mengisi lowongan pekerjaan yang ada didunia usaha dan dunia industri sebagai tenaga kerja tingkat menengah sesuai dengan kompetensi dalam program keahlian yang dipilihnya;
2) Menyiapkan peserta didik agar mampu memilih karier, ulet dan gigih dalam berkompetensi, beradaptasi dilingkungan kerja, dan mengembangkan sikap profesional dalam bidang keahlian yang diminatinya;
3) Membekali peserta didik dengan ilmu pengetahuan, teknologi, dan seni, agar mampu mengebangkan diri maupun melalui jenjang pendidikan yang lebih tinggi;
4) Membekali pesera didik dengan kompetensi-kompetensi yang sesusai dengan program keahlian yang dipilih.















BAB II
DATA PERUSAHAAN
2.1 Tenaga Kerja dan Transmigrasi
            Identitas Perusahaan
1.    Nama Perusahaan      :            CV.Otto Service
2.    Alamat                           :            Jln. BKR No. 19A (Lingkar Selatan) Bandung
3.    No Tlp / Fax                  :            (022) 732-1016
4.    Nama Pembimbing     :            Firman Syahrul

2.2       Sejarah
Pada awalnya sebelum di dirikan bengkel mobil CV.Otto Service, mencoba memasuki dunia perbisnisan dalam hal makanan kuliner khas Sunda yaitu dengan diberi nama Rumah Makan Saung Bambu sekitar tahun 2003 berada di jln. BKR No. 19A (Lingkar Selatan) Bandung atas nama keluarga Bpk. Adrian Portibi Siregar. Namun dalam perjalanannya banyak sekali rintangan dan hambatan dalam menjalan bisnisnya, ahkirnya pada tahun 2006 Bpk. Adrian Portibi Siregar selaku pemilik memutar otak untuk mencari peluang usaha yang lain yang akhirnya jatuh memutuskan untuk membuka bisnis Perbaikan Bodi Kendaraan Mobil dengan di beri nama CV. Otto Service pada tahun 2006.
Tempatnya pun tetap masih di tempat yang dulu dijadikan usaha Rumah Makan Saung Bambu, setahun sudah usaha tersebut digeluti namun masih saja ada kendalanya kali ini Karyawan yang bagian Management melakukan perilaku yang tidak mencontoh perilaku yang sepantasnya yaitu melakukan tindak Korupsi yang mengakibat kerugian besar bagi pihak pemilik CV. Otto Service. Semua itu, tidak dijadikan suatu alas an untuk berputus asa atau terjatuh tepat pada awal tahun 2007 CV. Otto Service resmi mengganti management yang dulu digantikan dengan Management sekarang yang bernama Bpk. Firman Syahrul. Akhirnya awal tahun 2007 hingga sekarang bengkel CV. Otto Service telah bisa diterima dan dipercayai oleh pelanggan khususnya masyarakat sekitar, meskipun tidak semua orang percaya dengan sepenuhnya kualitas dari hasil Perbaikan.






BAB III
PELAKSANAAN PRAKERIN

3.1       Waktu dan  tempat pelaksanaan
HARI
WAKTU
TEMPAT
Senin-Jum’at
08.00-12.00 WIB
12.00-17.00 WIB
CV. OTTO SERVICE
(Jl. Bkr No. 19A Bandung)
Sabtu
08.00-13.00 WIB

3.2      Kompetensi atau jenis keterampilan
Kompetensi atau jenis keterampilan yang saya kerjakan selama PRAKERIN ada 2  yaitu :
1.    Membongkar dan memasang bodi kendaraan mobil
Membongkar yaitu memisahkan antara bagian/panel yang akan di lindungi dan yang akan diperbaiki.
Memasang yaitu menyatukan kembali antara bagian/panel yang sudah di perbaiki dan yang di lindungi
2.    Persiapan
Yaitu mempersiapkan antara bagian yang tidak akan di cat dan. Adapun beberapa tahap yang ada di persiapan antaralain :
1)    Penghalusan
Yaitu proses menghaluskan panel menggunakan Amplas.
Dalam proses penghalusan menggunakan amplas, terdapat dua teknik penghalusan antaralain :
a)    Amplas Basah
Yaitu penghalusan dengan amplas dan air

b)    Amplas Kering
Yaitu penghalusan dengan amplas saja
Namun teknik yang saya gunakan adalah teknik Amplas basah.
Adapun great (#) amplas  yang kita gunakan dalam proses penghalusan yang di bedakan dalam beberapa fungsi antaralain :
a.    Amplas #400
Fungsinya untuk menghaluskan permukaan epoxy hingga teraba halus
b.    Amplas #600
Fungsinya untuk menghaluskan permukaan epoxy dan filler yang tingkatan kehalusannya lebih baik dari #400
c.    Amplas #800
Fungsinya sama, namun tingkatan kehalusannya lebih baik dari #600
d.    Amplas #1000
Fungsinya sama, hanya saja di amplas ini kehalusannya lebih merata. Amplas ini adalah tahap akhir untuk penghalusan, sehingga penghalusannya merata ke seluruh panel yang di perbaiki.
2)    Filler
Filler berguna untuk menutup lubang-lubang kecil yang tidak tertutup oleh epoxy  Yang kemudian di haluskan kembali hingga merata.
3)    Cuci
Mencuci berguna untuk membersihkan kotoran yang terdapat di panel termasuk air bekas hamplas. Alat dan bahan yang di gunakan untuk mencuci adalah scot-brite (serabut khusus), sabun dan air.
4)    Masking (membungkus)
Setelah panel yang di cuci itu di keringkan, selanjutnya adalah proses masking. Proses masking yaitu membungkus dalam arti melindungi antara panel yang akan di cat dan tidak di cat. Bahan yang di gunakan berupa Koran, kertas lem/solasi kertas dan pisau cutter.












3.3 Gambar Kerja

Gb. 3.3.1 menggunakan tembakan angin untuk membersihkan air dari bagian panel yang tidak terjangkau


Gb. 3.3.2 Menghaluskan panel pintu
Gb. 3.3.3 menutup lubang-lubang kecil menggunakan Kape dan filler sebagai alat dan bahannya.



Gb. 3.3.4 Masking






Gb. 3.3.5 Mengatur posisi Bemper pada stand



Gb. 3.3.6 Menghaluskan Kap Mesin






3.4 Hasil yang di capai
Hasil yang saya capai selama ditempat prakerin cukup layak, meskipun banyak kekurangan. Selain itu hasil dari pekerjaan yang saya kerjakan tidak selamanya berjalan dengan lancar dan baik, masih ada sedikit kesalahan yang saya lakukan tapi  tidak menjadi suatu alasan bagi saya untuk pesimis atau berputus asa namun menjadi suatu pembelajaran yang sangat penting juga menjadi bahan untuk pembenahan diri supaya lebih teliti, cermat, dan hati-hati dalam mengerjakan suatu pekerjaan.
            Maka dari itu, selama dalam melakukan kegiatan “prakerin” kritik dan saran dari pekerja bengkel yang bersangkutan sangatlah di perlukan, karena hanya itu lah yang bisa menjadi suatu motivasi bagi saya agar bisa menjadi lebih untuk kedepannya,
 Selain itu, kerja sama dengan rekan dalam satu sekolah atau prakerin juga bisa menjadi faktor utama dalam membangun suatu kerja sama yang akan menghasilkan pekerjaan yang baik.
Berikut adalah beberapa gambar hasil akhir yang telah diperoleh:
Gb. 3.4.1 Hasil akhir dari Masking


Gb. 3.4.2 Hasil akhir dari Penghalusan


Gb. 3.4.3 Hasil akhir dari pemberian Filler

BAB IV
TEMUAN
4.1  Keterlaksanaan
       A. Faktor pendukung
·         Kerja sama tim yang baik
·         Pegawai yang ramah tamah
·         Waktu bekerja sangat maksimal
·         Proses pengerjaan yang sangat mudah
       B.  Faktor penghambat
·         Tidak ada tempat khusus setiap bagian pengerjaan
·         Kesalahan yang saya buat secara tidak sengaja dalam pengerjaan sebuah produk.
·         Fasilitas kurang memadai
·         alat kerja terbatas

4.2  Manfaat yang dirasakan
        Manfaat yang saya rasakan di tempat Prakerin adalah sebagai berikut :
a.    Mengetahui lebih jelas dunia industri.
b.    Menambah pengetahuan dalam teknik bodi otomotif
c.    Menjadi disiplin waktu
d.    Bertambah dewasa dalam menghadapi masalah
e.    Kemauan kerja lebih baik dari pada yang sebelumnya
f.     Pandangan masa depan yang lebih luas








BAB V
PENUTUP
5.1  Kesimpulan
        Selama saya melaksanankan praktik kerja industri, saya telah mendapatkan ilmu yang berguna untuk kehidupan saya sehari-hari, selain itu saya dapat menambah wawasan tentang dunia kerja yang sesungguhnya.
        Dan selama di tempat kerja saya mulai memahami perbedaan antara pembelajaran di sekolah dan pembelajaran yang ada di tempat kerja.Oleh Karena itu saya bersyukur kepada Tuhan yang Maha Esa bahwa dengan kesempatan mengikuti Praktik Kerja Industri yang di laksanakan selama 3 bulan itu, saya telah memperoleh wawasan yang lebih tentang teknik-teknik dalam perbaikan bodi otomotif.

5.2  Saran
Untuk Sekolah;
·         Pelaksanaan jadwal kegiatan selama Prakerin harusnya lebih diperhatikan
·         Pelaksanaan kegiatan monitoring diperjelas tujuan dan maksudnya
·         Penyerahan tugas-tugas dan pembahasan materi dilaksanakan satu minggu sekali
·         Menghimbau kepada pembimbing sekolah untuk rutin memperhatikan perkembangan peserta didiknya
Untuk industri;
·         Meningkatkan bimbingan dan perhatian pada perkembangan peserta Prakerin
·         Mengutamakan kebersihan lingkungan kerja