Senin, 22 Juni 2015

LOWONGAN KERJA PT. ASTRA HONDA MOTOR

Lowongan PT Astra Honda Motor Posisi :

1. INFRASTURCTURE DEVELOPMENT

Job Description :

Melakukan analisa, design, dan development system, baik software maupun hardware. Melakukan trouble shooting permasalah, baik software maupun hardware. Melakukan perawatan operasional terhadap fasilitas software maupun hardware.

Jurusan :
  • Teknik Informatika
  • Teknik Komputer
  • Sistem Informasi

Kualifikasi :
  • Telah lulus / Semester akhir S1
  • IPK Min. 3,00
  • Usia Max. 27 tahun
  • Memahami dan memiliki kemampuan yang cukup baik dalam bidang teknologi IT, baik di bidang aplikasi (SW), maupun infrastruktur (HW & Network).
  • Memiliki kemampuan komunikasi yang baik.
  • Menyenangi eksplorasi terhadap teknologi IT


2. PRODUCT PLANNING ANALYST

Job Description :

Melakukan survey dan menganalisa hasil survey secara mendasar sehingga menghasilkan gambaran yang lebih mendalam mengenai new product maupun current product yang akan digunakan untuk pengembangan produk. Melakukan update dan menganalisa data kompetitor, regulasi pemerintah, serta kebutuhan pasar untuk seluruh kategori unit motor guna menghasilkan data terbaru sebagai bahan untuk melakukan analisa cost dan pengembangan produk. Menganalisa konsep pengembangan produk sesuai dengan kebutuhan bisnis, target pasar, dan marketing forecast sehingga produk dapat diterima oleh pasar secara optimal. Mengumpulkan dan menganalisa data hasil product survey untuk seluruh kategori unit motor sehingga menghasilkan analisa tambahan bagi para brand analyst atau senior analyst untuk pembuatan BCP atau Sales Guide. Melakukan colleting data guna menghasilkan data yang dibutuhkan Product Planning Specialist dan Sr. Product Planning Analyst untuk merancang database dan pooling database untuk data seluruh kategori unit motor. Membantu Senior Product Planning Analyst untuk menganalisa future market forecast (per kategori).

Jurusan :
  • Teknik Industri
  • Manajemen
  • Marketing

Kualifikasi :
  • Telah lulus / Semester akhir S1
  • IPK Min. 3,00
  • Usia Max. 27 tahun
  • Memiliki dasar pengetahuan tentang riset pasar
  • Memiliki dasar pengetahuan tentang Brand Strategy
  • Memiliki kemampuan presentasi untuk sharing analisa
  • Mampu menjelaskan definisi marketing, jenis-jenis marketing strategy


3. CUSTOMER MEASUREMENT ANALYST

Job Description :

Melakukan survey kuantitatif maupun kualitatif untuk mendapatkan suara konsumen yang dapat digunakan untuk pengembangan layanan di main delaers dan jaringannya. Melakukan pengolahan dan analisa data yang terintegrasi dengan data-data pendukung lainnya dengan menggunakan kaidah statistika. Mengkombinasikan hasil pengolahan data untuk mendapatkan hasil analisa yang sesuai dengan kebutuhan. Melakukan sosialisasi persuasif ke main dealers dan jaringannya. Mengembangkan program survey di main dealers. Memberikan feedback ke main dealers dan jaringannya.

Jurusan :
  • Statistika
  • Matematika
  • Teknik Industri

Kualifikasi :
  • Telah lulus / Semester akhir S1
  • IPK Min. 3,00
  • Usia Max 27 tahun
  • Memiliki kemampuan bekerja sama dengan tim
  • Memiliki kemampuan dan senang untuk melakukan survey kuantitatif maupun kualitatif
  • Senang melakukan analisa serta mencari problem solving dengan menyertakan data yang real



4. CUSTOMER DATA MINING & RETENTION ANALYST

Job Description :

Melakukan pengolahan data dan analisa database yang terintegrasi dengan data-data pendukung lainnya. Mengkombinasikan hasil pengolahan data untuk mendapatkan hasil pengolahan data untuk mendapatkan hasil analisa yang sesuai dengan kebutuhan. Membuat rancangan, konsep, SOP implementasi, SOP monitoring, dan pengukuran performance CRM. Melakukan sosialisasi persuasif ke Main Dealers dan jaringannya terkait program retensi customer. Mengembangkan program CRM yang lebih efektif di Main Dealers dan jaringannya. Melakukan monitoring implementasi CRM di Main Dealers dan jaringannya guna mendapatkan hasil evaluasi dan feedback terhadap implementasi program tersebut.

Jurusan :
  • All Major

Kualifikasi :
  • Telah lulus / Semester akhir S1
  • IPK Min. 3,00
  • Usia Max. 27 tahun
  • Dapat bekerja sama dalam tim
  • Senang melakukan analisa berkaitan dengan data
  • Memiliki daya tahan yang tinggi dan tahan stress
  • Bersedia travelling



5. CHECK, PACK & SHIPPING SECTION HEAD

Job Description :

Mengkoordinasikan crewnya untuk menyelesaikan proses storing sesuai dengan SOP yang telah ditetapkan. Melakukan koordinasi dengan bagian terkait baik internal maupun eksternal AHM dalam pengerjaan housekeeping. Menganalisa dan memberikan masukan kepada bagian terkait dengan proses housekeeping. Menjalankan quality system yang berlaku.

Jurusan :
  • Teknik Industri
  • Manajemen
  • Teknik Mesin

Kualifikasi :
  • Telah lulus / Semester akhir S1
  • IPK Min. 3,00
  • Usia Max 27 tahun
  • Teliti, rajin, komunikatif, dan bertanggung jawab
  • Memiliki jika kepemimpinan, sehingga bisa menjalankan roda organisasi di seksinya
  • Kreatif yang bersifat positif


6. NETWORK PHYSICAL DEVELOPMENT SUPERVISOR AREA

Job Description :

Memonitor dan menganalisa implementasi serta standarisasi desain interior - eksterior di Main Dealer dan Dealer untuk memastikan program sosialisasi, pemasangan, dan peningkatan kualitas interior - eksterior di Main Dealer dan Dealer dilakukan secara maksimal. Membuat klasifikasi interior - eksterior di Main Dealer dan Dealer berdasarkan kriteria fisik (termasuk kondisi interior dan eksteriornya). Memonitor dan mereview operasional pemasangan dan penggunaan interior dan eksterior serta PDI corner di seluruh Main Dealer dan Dealer. Mengidentifikasi dan menganalisa permasalahan yang ada serta melakukan tindakan perbaikan internal atau cross function. Memonitor kinerja dari kontraktor interior dan eksterior serta memberikan evaluasi, pengarahan, dan teguran untuk memastikan kualitas pengerjaan interior dan eksterior sesuai spesifikasi yang telah ditetapkan.

Jurusan :
  • Teknik Arsitektur
  • Interior Design

Kualifikasi :
  • Telah lulus / Semester akhir S1
  • IPK Min. 3,00
  • Usia Max. 27 tahun
  • Mampu menggunakan program 3D Max, AutoCad, Sketch up, Photoshop
  • Mampu menggunakan program microsoft office
  • Mampu berkomunikasi dengan baik


Catatan :
  • Pendaftaran lowongan Loker PT AHM ditutup pada tanggal : 31 Agustus 2015

 Bagaimana Anda tertarik untuk bekerja di  PT Astra Honda Motor (AHM) ?

Jika anda tertarik dengan loker terbaru hari ini bulan Agustus 2015 ini yaitu yang memberikan informasi kepada anda tentang : Lowongan Kerja Terbaru PT Astra Honda Motor (AHM), Silahkan melakukan pendaftaran via ONLINE kesumber lowongan kerja dibawah ini :



Selasa, 09 Juni 2015

passing grade SMKN Kota Bandung 2014/2015

passing grade SMKN di Bandung

NAMA SEKOLAHALAMATJURUSANDT 2013PG 2013
SMK Negeri 1 BandungJl. Wastukencana No. 3Akuntansi12327.30
Adm. Perkantoran9326.45
Pemasaran9322.05
Usaha Perjalanan Wisata6721.15
SMK Negeri 2 BandungJl. Ciliwung No. 4Teknik Mesin19019.45
Tek. Komputer Dan Jaringan12424.90
SMK Negeri 3 BandungJl. Solontongan No. 10Multimedia6123.90
UPW6121.80
Akuntansi8929.45
Adm. Perkantoran15026.50
Pemasaran15023.20
SMK Negeri 4 BandungJl. Kiliningan No. 6Tek. Audio Video9423.35
Tek. Instalasi Tenaga Listrik6220.10
Tek. Otomasi Instalasi Listrik6216.05
Tek. Komputer Jaringan2330.40
Rekayasa Perangkat Lunak9027.85
Multimedia2927.45
SMK Negeri 5 BandungJl. Bojongkoneng No. 37 ATek. Survey Pemetaan9719.20
Tek. Gambar Bangunan16220.20
Tek. Konst. Batu Beton3219.20
Kimia Analis6019.20
Tek. Komputer dan Jaringan9720.95
SMK Negeri 6 BandungJl. Soekarno Hatta Riung BandungTeknik Bangunan (TGB & TKK)154
Teknik Audio Video121
Tek. Inst. Tenaga Listrik120
Teknik Pemesinan116
Teknik Kendaraan Ringan176
SMK Negeri 7 BandungJl. Soekarno-Hatta No. 596 bandungFarmasi12625.85
Analisis Kimia18924.35
Kimia Industri126
Tek. Penyempurnaan Tekstil61
SMK Negeri 8 BandungJl. Kiliningan No. 8Tek. Kendaraan Ringan192
Tek. Perbaikan Bodi Otomotif23
Tek. Sepeda Motor185
SMK Negeri 9 BandungJl. Soekarno Hatta Km. 9Usaha Perjalanan Wisata3120.50
Akomodasi Perhotelan6117.80
Jasa Boga9519.15
Patiseri92
Tata Kecantikan69
Busana Butik64
Desain Komunikasi Visual3320.20
SMK Negeri 10 BandungJl. Cijawura Hilir MargasenangBroadcast64
Seni Karawitan128
Seni Musik Non Klasik64
Seni Tari64
Seni Teater64
SMK Negeri 11 BandungJl. Budi Cilember CimahiAkuntansi11125.30
Adm. Perkantoran11323.60
Pemasaran84
Rekayasa Perangkat Lunak8625.50
Multimedia5625.75
Tek. Komputer Jaringan2827.00
SMK Negeri 12 BandungJl. Pajajaran No. 92Pemesinan Pesawat Udara380
Kons. Badan Pesawat Udara
Kons. Rangka Pesawat Udara
Kelistikan Pesawat Udara
Elektronika Pesawat Udara
Airframe & Powerplant
SMK Negeri 13 BandungJl. Soekarno Hatta Km. 13Analisis Kimia17919.60
Tek. Komputer Jaringan8121.05
SMK Negeri 14 BandungJl. Cijawura Hilir No. 341Tek. Perbaikan Bodi Otomotif57
Multimedia8220.25
DPK Tekstil5816.95
DPK Kulit1118.00
DPK Keramik13
DPK Logam2819.60
DPK Kayu25
Desain Komunikasi Visual57
Animasi29
SMK Negeri 15 BandungJl. Gatot Subroto No. 4Pekerjaan Sosial98
Akomodasi Perhotelan162
SMK PU Negeri Prov. Jawa BaratJl. Garut No. 1Tek. Survey Pemetaan5521.65
Tek. Gambar Bangunan5519.35
Tek. Komputer Dan Jaringan5719.60
Tek. Kendaraan Ringan56
Tek. Inst. Tenaga Listrik29
Tek. Pemesinan58

Sabtu, 06 Juni 2015

Jumat, 14 November 2014

CARA MENGKILAPKAN CAT MOBIL LAMA

Cara mengkilapkan cat mobil lama – Perawatan cat mobil yang kurang baik akan mengakibatkan cat mobil anda terlihat kusam dan tidak mengkilap lagi sehingga warna cat mobil anda akan terlihat kurang menarik, apalagi bila cat mobil anda banyak terlihat bercak-bercak jamur yang sulit sekali untuk dihilangkan.
Meskipun mobil anda masih baru tidak menutup kemungkinan dalam waktu setahun saja mobil anda akan kusam karena kesalahan perawatan cat mobil yang anda lakukan.Untuk menghindari terjadinya cat kusam alangkah baiknya bila anda melakukan hal-hal berikut, karena perawatan yang benar akan lebih murah biayanya dari pada anda terlambat melakukan perawatan cat yang akhirnya rusak dan harus dicat ulang.
  1. Segera keringkan dengan lap apabila mobil anda habis dicuci atau habis kehujanan karena air yang mengering dengan sendirinya akan mengakibatkan jamur yang bisa membuat cat menjadi kusam dan tidak mengkilap lagi.
  2. Hindari mobil anda berdebu dan dibiarkan lama karena debu seperti butiran-butiran tanah atau pasir dapat mengakibatkan baret-baret pada cat, segera cuci dengan air bersih dan menggunakan sabun khusus mobil, jangan gunakan detergen biasa karena bisa membuat cat mobil cepat kusam. Segeralah untuk mengeringkan bila habis dicuci.
  3. Hindari menggunakan cover penutup mobil dalam keadaan terik matahari karena akan lembab, sebaiknya gunakan cover bila udara sudah dingin seperti pada malam hari. Jangan gunakan bahan yang tembus air bila mobil anda tidak masuk garasi karena bila hujan dan anda terlambat membukanya bisa timbul jamur pada cat dan kaca mobil anda.
  4. Hindari parkir di tempat yang rindang seperti di bawah pohon yang bergetah dan banyak burungnya, karena getah pohon dan kotoran burung dapat mengakibatkan kerusakan pada cat mobil. Silahkan baca lagi mengenai bahaya kotoran burung pada cat mobil disini. Segera cuci bila itu mengenai mobil anda.
  5. Hindari terkena bahan-bahan lain yang bisa mengikis cat seperti pengisian air aki dan minyak rem yang terlalu banyak pada saat pengisian akan sangat bahaya bila menetes dan mengenai cat. Minyak rem juga sangat berbahaya bagi cat mobil karena cat akan terkikis olehnya. Hati-hatilah dalam pengisian air aki dan minyak rem karena dua zat ini berkaitan erat dan digunakan di mobil. Segera langsung dilap sebelum terlambat.
Nah apabila mobil anda sudah terlanjur kusam dan anda ingin mengkilapkan kembali cat mobil yang sudah kusam itu, berikut kami sarankan tips sederhana untuk membuat cat mobil anda kembali mengkilap.

  • Untuk kesalahan perawatan seperti pada nomer 1 sampai 4 bisa anda gunakan kompon halus untuk menghilangkan noda atau bercak jamur yang sudah terlanjur dalam cat mobil anda, kemudian baru gunakan cairan pengkilapnya seperti produk dari Sanpoly atau dari Amway. Bila jamur pada cat mobil anda sangat sukar dihilangkan anda bisa gunakan amplas halus sebelumnya, cara mengamplasnya harus digunakan menggunakan air, setelah itu baru anda kompon dan dilanjutkan dengan dengan pemakaian produk pengkilap.
  • Untuk kesalahan pada nomor 5 anda harus cat ulang bagian spot yang terkena cairan air aki atau minyak rem karena cat yang sudah terkena cairan ini akan terkikis jadi perlu di cat sebagian saja, silahkan baca cara menyamakan cat lama dan cat baru pada tulisan kami yang lainnya.
  • Untuk menghindari warna kusam datang lagi sebaiknya lindungi cat mobil anda dengan wax seperti yang banyak dijual di toko-toko aksesoris mobil, jangan gunakan bahan silikon terutama untuk cat mobil yang baru dicat ulang karena silikon akan memperburuk lapisan clear coat pada cat yang masih baru sehingga malah tidak akan mengkilap.
Demikian sekilas info mengenai cara mengkilapkan cat mobil lamaanda dan semoga bermanfaat.

CARA MENYAMBUNG CAT LAMA DAN BARU BIAR SAMA

Cara menyambung cat lama dan baru biar sama – Pada kali ini bengkel restorasi dan modifikasi mobil klasik dan antik akan berbagi sedikit tehnik atau cara menyambung cat lama dan baru biar sama untuk Anda semua penggemar dan pembaca setia blog kami.
Cara menyambung cat lama dan baru biar sama ini merupakan salah satu tehnik kami yang sudah kami test untuk berbagai jenis cat mobil baik itu cat mobil klasik ataupun untuk mobil-mobil yang baru. Dan kami jamin cat akan sama persis dan anda tidak bisa membedakan “spet” an nya. Untuk penggemar dan pecinta mobil klasik
dan antik mungkin mereka nantinya bisa memilih bengkel cat yang ahli mengerjakan pengerjaan sebagian catnya disekitar daerah anda. Berbagai pengalaman pernah kami alami dari kami melihat secara langsung dengan banyaknya tukang cat amatiran di pinggiran jalan-jalan di Jakarta yang mencoba menawarkan jasa ketok magic dan spet, kami juga pernah sesekali mencobanya dan hasilnya kurang memuaskan karena mereka menerapkan prinsip modal sedikit untuk mendapatkan untung yang besar.

Berikut ini tahapan atau prinsip dasar cara menyamakan cat baru dan lama biar nyambung dan bertahan lama

Untuk cat mobil klasik yang sudah lama anda harus mengenali jenis dan merek catnya, ini harus diusahakan dulu biar prosesnya lebih cepat dan mudah. Kalau untuk mobil-mobil baru atau non klasik itu sih mudah, karena pabriknya sudah mencantumkan merek catnya pada kabin atau malahan kadang kita dapat sampel catnya sewaktu kita membeli mobil baru dari dealer
Kalau kita kesulitan mendapatkan merek cat lama, maka kita harus mencari merek cat yang lain dengan cara mencocokkan dengan teliti antara kertas sampel cat dengan menempelkan pada body mobil yang akan kita spet itu. Disini diperlukan kejelian mata kita untuk mengamati warnanya dengan cermat, kita harus benar-benar memperhatikan sudut pandang yang pas karena kadang ada cat yang sama kalau dilihat dari sudut pandang lurus tetapi berbeda kalau dilihat dari samping.Ini harus benar-benar di cek dengan seksama
Kalau belum ketemu cat yang pas maka kita harus mencampur atau mengoplos berbagai warna cat untuk menjadikan warna yang sesuia dengan mobil yang akan kita kerjakan, disini kita juga harus punya keahlian yang khusus. Tehnik ini kita pelajari dari pelajaran IPA dulu sewaktu kita sekolah yaitu mengenai perpaduan warna. Dan yang perlu diingat jangan kita mencampur atau mengoplos cat dengan cat yang mempunyai warna-warna candy karena bahan cat ini akan cepat pudar warnanya dan tentunya akan merugikan konsumen kita dong…Ingat !! Jaga kepuasan konsumen, jangan sampai mereka kecewa dengan hasil karya kita.
Setelah menemukan warna yang pas dan persis alias cocok, yang perlu diperhatikan lagi adalah bahan pelarut atau thiner yang digunakan harus yang benar-benar berkualitas agar hasilnya bisa seperti yang kita inginkan dan cat lamanya akan nyambung dengan cat baru kita. Kalau media yang akan kita cat luas maka perlu dipoksi dulu agar cat lama yang kita timpa tidak mengelupas atau ngelotok lagi, kalau medianya sempit nggak usah dipoksi juga nggak apa-apa
Terakhir kali dan merupakan tahapan yang penting dan memnentukan yaitu proses penyamaran bekas sambungan antara cat lama dan baru agar menyatu yaitu dengan menyemprotkan sebagian pelarut cat atau thiner ke bekas media penyambungan catnya. Dengan cara ini cat lama dan cat baru akan menjadi sama persis dan tidak akan terlihat penyambungannya.
restorasi dan modifikasi mobil klasik antik
Nah demikianlah tehnik yang kami gunakan pada bengkel kami mengenai cara menyamakan cat lama dan baru untuk mobil klasik atau non klasik, dan dengan tehnik diatas banyak pelanggan di bengkel kami yang merasa puas dan mereka banyak yang kembali lagi apabila ada pengerjaan ngecat sebagian atau nyepet maupun cat ulang atau restorasi mobil klasik dan antik mereka.
Salam restorasi dan modifikasi untuk Anda

http://www.mobil-klasikantik.com/2012/02/cara-menyambung-cat-lama-dan-baru-biar-sama.html